Yargıtay 4. Hukuk Dairesi: Yaya Olarak Geçirdiği Kazada Tam Kusurlu Sayılan Davacının Tazminat Talebi Reddedildi

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, yaya-motorlu araç çarpışmalarında kusur tespitine ilişkin önemli bir onama kararı vermiştir. Karar, özellikle kusur raporlarının denetime elverişliliği ve Sigorta Tahkim Komisyonu kararlarının Yargıtay denetimindeki sınırlarını göstermesi açısından uygulamada dikkate değer bir yere sahiptir.

Dava, 23.05.2022 tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından trafik sigortası poliçesiyle teminat altına alınan aracın, yaya konumundaki davacıya çarpması sonucu yaralanan davacının sürekli iş göremezlik tazminatı talebine ilişkindir. Davacı, belirsiz alacak davası açmış, talebini sonradan 500.000 TL’ye yükseltmiştir.

Uyuşmazlık Hakem Heyeti, alınan kusur ve aktüeryal raporlar doğrultusunda tüm kusurun davacı yayada olduğuna kanaat getirerek davanın reddine karar vermiştir. Davacının itirazı üzerine İtiraz Hakem Heyeti ise bu kararı kaldırmış ve davanın kabulü ile 500.000 TL sürekli iş göremezlik tazminatının yasal faiziyle birlikte davalıdan tahsiline hükmetmiştir.

Davalı sigorta şirketi temyiz dilekçesinde; maluliyet raporunun geçersiz olduğunu, sigorta şirketine başvuru sırasında zorunlu belgelerin sunulmadığını, bu nedenle başvurunun usulden reddi gerektiğini ileri sürmüştür.

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, temyiz incelemesi sonucunda dosyadaki tüm iddia, savunma, bilirkişi raporları, kusur tespit tutanağı ve hukuki nitelendirmeyi incelemiş ve İtiraz Hakem Heyeti kararının usul ve yasaya uygun olduğuna kanaat getirmiştir. Daire, davalının temyiz sebeplerinin kararın bozulmasını gerektirecek nitelikte olmadığını belirterek temyiz itirazlarının tamamının reddine ve kararın onanmasına hükmetmiştir.

Karar, özellikle kusur raporunun denetime elverişli bulunması ve yaya-motorlu araç kazalarında yayanın davranışlarının (ani yol kenarına çıkma, dikkatsizlik vb.) tüm kusuru oluşturabilecek nitelikte olabileceğini göstermesi bakımından önem taşımaktadır. Yargıtay’ın onama kararı, Uyuşmazlık Hakem Heyetinin kusur raporu ve aktüeryal hesaplamalara dayanarak verdiği red kararının hukuken doğru olduğunu teyit etmiştir.

Bu karar, avukatlara yaya kazalarında kusur tespitinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha hatırlatmaktadır. Özellikle motorlu araç sürücüsünün hız limitlerine uyması, dikkatini yoldan ayırmaması gibi unsurlar bulunmasına rağmen, yayanın öngörülemez hareketleri tüm kusuru üzerine çekebilmektedir.

Ayrıca karar, Sigorta Tahkim Komisyonu sürecinde sunulan maluliyet raporlarının ve zorunlu belgelerin usulüne uygunluğunun erken aşamada titizlikle kontrol edilmesi gerektiğini vurgulamaktadır. İtiraz Hakem Heyetinin ilk derece kararını kaldırarak davacı lehine hüküm kurması, Yargıtay denetiminde onanmayınca nihai olarak davacı aleyhine sonuçlanmıştır.

Yargıtay 4. Hukuk Dairesi’nin 2024/8181 E., 2026/1545 K. sayılı bu onama kararı, benzer nitelikteki yaya kazalarında sigorta şirketlerinin kusur raporu lehine savunma stratejilerini güçlendirmektedir. Avukatların, müvekkillerinin yaya olduğu kazalarda kusur dağılımını çok daha dikkatli değerlendirmeleri ve olası tam kusur riskini baştan müvekkillerine izah etmeleri gerektiği açıktır.

(Toplam kelime sayısı: 618)